“東風(fēng)”奪冠沃帆賽書寫傳奇
發(fā)布日期： 2019-07-11來源： 新華網(wǎng)
新華網(wǎng)武漢７月１０日電（胡誠）一艘冠名“東風(fēng)號”的遠(yuǎn)洋帆船和執(zhí)掌風(fēng)帆的東風(fēng)隊，代表中國連續(xù)兩屆征戰(zhàn)全球頂級遠(yuǎn)洋帆船賽事——沃爾沃環(huán)球帆船賽（簡稱“沃帆賽”）。繼上屆（２０１４－２０１５賽季）歷史性登上季軍領(lǐng)獎臺后，本屆（２０１７－２０１８賽季）沃帆賽東風(fēng)隊奪得冠軍獎杯。
東風(fēng)隊書寫航海新篇章
時間拉回到２０１８年６月２４日。
當(dāng)天，代表中國參加沃爾沃環(huán)球帆船賽的東風(fēng)隊在７支賽隊中率先沖過位于荷蘭海牙的終點線，成為賽事歷史上首支登上總冠軍領(lǐng)獎臺的中國船隊。荷蘭海牙港口沸騰了！五星紅旗在港口四處飄揚，人們耳畔不斷回響著“ＣＨＩＮＡ（中國）”“ＤＯＮＧＦＥＮＧ（東風(fēng)）”的吶喊，現(xiàn)場不同膚色和年齡的帆船愛好者聚集在這里，為一場頂級遠(yuǎn)洋帆船賽事的經(jīng)典傳奇而狂歡。
歷時９個月，跨越五大洲，航行４５０００海里，在這段漫長而艱辛的賽事中，代表中國參賽的東風(fēng)隊和“東風(fēng)號”從最初的不被看好，到最后的成功逆襲，經(jīng)歷了多少風(fēng)浪和抗?fàn)?、痛苦與煎熬，甚至在最后沖刺階段，包括東風(fēng)隊在內(nèi)的三支隊伍仍緊咬不放，難分勝負(fù)，上演了沃爾沃環(huán)球帆船賽開辦４５年歷史上首次最具戲劇性的慘烈角逐。
早在上屆沃帆賽（２０１４－２０１５賽季），首次組隊的東風(fēng)隊就已經(jīng)扮演了“黑馬”角色，歷史性奪得了總積分榜第三名。此次東風(fēng)隊再度刷新歷史，將東風(fēng)隊的名字刻在了冠軍獎杯上。
眾所周知，遠(yuǎn)洋帆船運動作為一項海上極限運動，一直是世界傳統(tǒng)海洋強(qiáng)國的運動強(qiáng)項。有４５年歷史的沃帆賽更是全球頂級遠(yuǎn)洋帆船賽事，被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。過去在這項運動中，中國船隊的身影鮮少亮相。無論是本屆的成功登頂，還是上屆的摘取季軍，東風(fēng)隊無疑書寫了中國遠(yuǎn)洋帆船運動的新篇章。
中國企業(yè)堅定“走出去”
這已是連續(xù)兩屆冠名“東風(fēng)號”參加沃爾沃環(huán)球帆船賽。
２０１３年１０月３０日，借東風(fēng)公司與沃爾沃集團(tuán)建立聯(lián)盟之機(jī)，東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)商用車有限公司與沃爾沃環(huán)球帆船賽公司簽署聯(lián)合品牌推廣協(xié)議，命名為“東風(fēng)號”的帆船作為中國唯一賽船，參賽２０１４－２０１５賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。
東風(fēng)隊首次參加沃帆賽就奪得季軍，成為首支登上沃帆賽領(lǐng)獎臺的中國船隊，使得東風(fēng)品牌海外知名度與認(rèn)知度大大提升。
本屆沃帆賽，東風(fēng)公司對于是否繼續(xù)冠名參賽曾有過較長時間的討論。顧慮源于潛在風(fēng)險：上屆賽事取得歷史性成績，東風(fēng)收獲品牌紅利，本屆比賽如果成績不佳，很可能反令品牌受損?？v觀沃帆賽歷史，絕少有同一支隊伍連續(xù)兩屆獲得好名次，這與遠(yuǎn)洋帆船運動存在太多不確定因素有關(guān)，因此在往屆比賽中獲得前三名的船隊基本不會參加下屆比賽。
機(jī)遇與風(fēng)險同在。東風(fēng)公司最終選擇了在堅定走向海外的戰(zhàn)略下，繼續(xù)冠名“東風(fēng)號”、組建東風(fēng)隊征戰(zhàn)沃帆賽。事實證明，東風(fēng)公司借助沃帆賽成為中企海外品牌傳播的贏家。
６月３０日，在荷蘭海牙舉行的新聞發(fā)布會上，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成表示，東風(fēng)隊全體成員把頑強(qiáng)拼搏的體育精神表現(xiàn)得淋漓盡致。這與“品質(zhì)、智慧、和悅”的東風(fēng)品牌核心價值高度契合，與中國企業(yè)堅定走向海外參與國際競爭的開拓精神高度契合。他介紹，東風(fēng)借助沃爾沃環(huán)球帆船賽平臺，向全球充分展示了東風(fēng)的品牌、東風(fēng)的產(chǎn)品、東風(fēng)人的風(fēng)貌。在這個過程中東風(fēng)也深刻感受到各種商機(jī)，與２０多個國內(nèi)外的合作伙伴，在產(chǎn)品、商業(yè)模式、物流運輸?shù)确矫妫业搅撕芏嗪献鳈C(jī)會。
東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司黨委書記王茂華介紹，近年來，東風(fēng)公司加快拓展海外市場，２０１７年出口汽車６．５萬輛，銷量增長６５％，是行業(yè)增速的２倍。２０１８年１－５月，海外銷售５萬輛，同比增長１６．９％。下一步將加大重點區(qū)域市場和海外網(wǎng)點布局，實現(xiàn)出口數(shù)量和增速超行業(yè)、高質(zhì)量增長。
東風(fēng)商用車有限公司黨委副書記金謀志則介紹，東風(fēng)商用車計劃２０１８年在海外市場完成中重卡銷量超過５０００輛。今年３月新突破西非市場，預(yù)計會有百輛訂單交付。
“東風(fēng)號”大旗應(yīng)接力扛下去
東風(fēng)隊總經(jīng)理布魯諾賽后在評價東風(fēng)隊獲勝的意義時，引用了中國人熟知的一句話：星星之火，可以燎原。他表示，東風(fēng)隊從某種意義上來說，承載著中國帆船運動未來的重任。他希望此次的冠軍獎杯能幫助中國人重燃航海熱情，激勵更多中國人投身帆船運動，推動中國帆船運動的發(fā)展與進(jìn)步。
兩度帶領(lǐng)東風(fēng)隊征戰(zhàn)沃帆賽的船長夏爾，對東風(fēng)隊取得的歷史性成績充滿自豪。他說，隊中的幾位中國船員雖然年輕，卻有幸參加了兩屆沃帆賽，從最初的“菜鳥”成為出色的船員。他相信這個榜樣的作用，可以激勵和啟蒙一大批中國青少年投入帆船運動，熱愛海洋。他也相信中國會成為一個遠(yuǎn)洋帆船運動的強(qiáng)國。
被譽為中國之隊的“東風(fēng)隊”，實際是由來自６個國家的１２名專業(yè)水手組成的國際化聯(lián)合戰(zhàn)隊。其中有３名正式中國隊員陳錦浩、劉學(xué)、楊濟(jì)儒，２名岸隊中國船員。經(jīng)過兩屆賽事的歷練和成長，５位中國船員已成為優(yōu)秀專業(yè)水手。經(jīng)歷了７個賽段比賽的陳錦浩激動地表示：“非常高興能獲得冠軍，這是所有中國人的驕傲！”他在家鄉(xiāng)深圳建立了自己的航海學(xué)校，目標(biāo)就是為中國培養(yǎng)更多的遠(yuǎn)洋水手。綽號“小黑”的劉學(xué)，則希望成為一名職業(yè)水手，將來也成為船長……
藍(lán)色的海洋，需要更多關(guān)注的目光。浩瀚的大海，期待更多搏擊的力量。更需要出海搏擊的是中國企業(yè)、中國品牌。
東風(fēng)隊、“東風(fēng)號”，已經(jīng)為中國遠(yuǎn)洋帆船運動書寫了歷史，贏得了榮光，但新的榮譽與輝煌需要更多后繼者接棒續(xù)寫。
東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長黃剛認(rèn)為，東風(fēng)隊捧起沃帆賽冠軍獎杯，猶如在賽場上揚起中國旗幟，產(chǎn)生極強(qiáng)的標(biāo)桿示范效應(yīng)。東風(fēng)隊、“東風(fēng)號”雖以企業(yè)而命名，但其代表的中國形象、傳遞的中國力量，早已聲播四方。他希望在今后的遠(yuǎn)洋環(huán)球帆船賽事里，后繼者能繼續(xù)將“東風(fēng)號”品牌擦亮，續(xù)寫“東風(fēng)號”傳奇，將代表中國力量的大旗扛下去。
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