4月25日，第十五屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕，東風(fēng)風(fēng)神攜“智能化”戰(zhàn)略突破性成果WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)、“五化”戰(zhàn)略概念車eπ，及多款旗下主銷明星車型，在東風(fēng)館（W1）實(shí)力登場(chǎng)。
歷時(shí)2年，由東風(fēng)風(fēng)神、百度、博泰聯(lián)合打造，具備極高、極簡(jiǎn)、極速、極致，且擁有六大行業(yè)首發(fā)功能的WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，將全面開啟東風(fēng)風(fēng)神人工智能汽車產(chǎn)品的進(jìn)階之路。全新新能源概念跑車eπ則全面展現(xiàn)了東風(fēng)面向未來(lái)出行的戰(zhàn)略思考，及“五化”在產(chǎn)品上的具象構(gòu)想與落地。
而標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)神迎來(lái)產(chǎn)品3.0 時(shí)代的新AX7和AX4，與東風(fēng)“綠能+智能”戰(zhàn)略布局的重磅產(chǎn)品純電動(dòng)車E70，以及彰顯東風(fēng)自主乘用車核心能力的旗艦車型東風(fēng)A9，聯(lián)袂展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神品牌向上、產(chǎn)品升級(jí)、品質(zhì)提升所帶來(lái)的激揚(yáng)自信。
東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉洪表示，東風(fēng)風(fēng)神將緊跟“品質(zhì)、智慧、和悅”的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略，圍繞用戶感知與體驗(yàn)，以整車平臺(tái)高門檻的技術(shù)研發(fā)為抓手，搶占智能化、網(wǎng)聯(lián)化的制高點(diǎn)，不斷推出具有高品質(zhì)和生命力的產(chǎn)品，為用戶提供完美的出行體驗(yàn)。
不騖虛聲，腳踏實(shí)地。百度DuerOS賦能的WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)的推出，讓東風(fēng)風(fēng)神更具核心競(jìng)爭(zhēng)力，也讓東風(fēng)風(fēng)神站在了向人工智能汽車產(chǎn)品進(jìn)階的新起點(diǎn)上。除即將上市的全新產(chǎn)品將全系標(biāo)配WindLink3.0外，未來(lái)三年，WindLink3.0會(huì)覆蓋東風(fēng)風(fēng)神全部產(chǎn)品系列。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的WindLink3.0體驗(yàn)設(shè)備——模擬駕駛艙，也讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾先觸為快。
針對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)上智能車機(jī)系統(tǒng)在語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確性、人機(jī)交互體驗(yàn)流暢性以及多場(chǎng)景應(yīng)用廣泛性上的普遍不足，WindLink3.0以用戶體驗(yàn)為核心，用4個(gè)“極”的絕對(duì)實(shí)力，直達(dá)用戶痛點(diǎn)，是首個(gè)可以自我學(xué)習(xí)、首個(gè)速度超越智能手機(jī)體驗(yàn)、首個(gè)聽得懂人復(fù)雜語(yǔ)言、首個(gè)全場(chǎng)景生態(tài)并可以不斷成長(zhǎng)、首個(gè)永遠(yuǎn)在線無(wú)感升級(jí)（OTA）、首個(gè)無(wú)需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用的人工智能車機(jī)系統(tǒng)。
首先是極高硬件配置，同級(jí)車最高。WindLink3.0配備了高性能四核處理器IMX 6Q Plus，超強(qiáng)勁GPU，4G內(nèi)存+32G硬盤，1920*720P高清全貼合電容觸屏等。
其次是極簡(jiǎn)UI體驗(yàn)，去應(yīng)用化，一眼看透，一步到位。聲紋登錄后，千人千面卡片式界面設(shè)計(jì)，每一張UI卡片都是服務(wù)場(chǎng)景，可結(jié)合用戶行程、道路及車輛情況、用戶生活習(xí)慣等，主動(dòng)在合適場(chǎng)景推出個(gè)性服務(wù)。按需而來(lái)，無(wú)需而去。
第三是極速AI語(yǔ)音，直話直說(shuō)，對(duì)答如流，唯快不破。WindLink3.0基于百度人工智能語(yǔ)音技術(shù)，在學(xué)習(xí)能力、計(jì)算能力和數(shù)據(jù)儲(chǔ)備上極具優(yōu)勢(shì)，可極快聽清并真正聽懂人復(fù)雜語(yǔ)言，并秒級(jí)提供用戶所需答案。
最后是應(yīng)用生態(tài)，方方面面，一應(yīng)俱全。WindLink3.0深度整合百度DuerOS，百度云，百度地圖，百度大腦，蘇寧，航旅縱橫，攜程，美團(tuán)，喜馬拉雅，ETCP，酷我音樂等，構(gòu)成開放的生態(tài)圈。同時(shí)，One ID、One OS、One Map、One Colud、Full AI，形成AI賦能的生態(tài)閉環(huán)。
仰望星空，才有未來(lái)。東風(fēng)展臺(tái)上最吸睛的全新新能源概念跑車eπ，是東風(fēng)打造未來(lái)完美出行體驗(yàn)的階段成果，讓東風(fēng)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化”戰(zhàn)略具象生動(dòng)、觸手可及。eπ讓我們系統(tǒng)看到了東風(fēng)的互聯(lián)網(wǎng)思維與創(chuàng)新科技之美。
eπ不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而成為可與人溝通交流的“智能化”伙伴，通過(guò)先進(jìn)的智能系統(tǒng)，令人機(jī)之間每一次由遠(yuǎn)及近的親密接觸，都處在不同燈光或溝通狀態(tài)的愉悅模式。eπ為用戶連接“網(wǎng)聯(lián)化”智慧城市，可獲取最優(yōu)路徑規(guī)劃、提供遠(yuǎn)程就診、與家人實(shí)時(shí)互動(dòng)、輔助用戶實(shí)時(shí)關(guān)注沿途熱點(diǎn)等，并通過(guò)車與人的實(shí)時(shí)互聯(lián)定位及自動(dòng)迎接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)方便快捷的即時(shí)出行。eπ通過(guò)“電動(dòng)化”共享平臺(tái)，純電動(dòng)版本可在15分鐘充電后達(dá)到不低于500km的續(xù)航里程，而混動(dòng)版本可以提高至1000km，四輪輪轂電機(jī)提供了更好的承載空間和手動(dòng)駕駛樂趣，及低于4s的百公里加速體驗(yàn)。低分貝的電機(jī)系統(tǒng)，為客戶提供居家般的寧?kù)o感受。eπ采用“輕量化”領(lǐng)域的前沿技術(shù)，以更低能耗實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的駕駛感受。eπ可通過(guò)“共享化”平臺(tái)解決方案，實(shí)現(xiàn)都市動(dòng)態(tài)信息共享及個(gè)性化配置共享，踐行綠色環(huán)保出行理念。
隨著品牌向上戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，東風(fēng)風(fēng)神全面進(jìn)入產(chǎn)品3.0時(shí)代。此次東風(fēng)風(fēng)神的參展車型陣容，“SUV+轎車+新能源”三線兼具，全面彰顯其實(shí)現(xiàn)換擋提速的實(shí)力與自信。
懂用戶所需，沖擊中級(jí)SUV市場(chǎng)。作為東風(fēng)風(fēng)神SUV主力擔(dān)當(dāng)?shù)男翧X7，歷經(jīng)135項(xiàng)升級(jí)，集新顏值、新品質(zhì)、新動(dòng)力、新智慧四新優(yōu)勢(shì)于一體，展現(xiàn)出超越同級(jí)的新實(shí)力。
活力時(shí)尚，專為“泛90后”而來(lái)。炫品SUV東風(fēng)風(fēng)神AX4不僅搭載WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，還在同級(jí)別車型中唯一配備AEB低速防碰撞系統(tǒng)，以好炫、好玩、好安心三大特色贏得得眾多用戶青睞，與新AX7相映成輝，盡顯東風(fēng)風(fēng)神SUV軍團(tuán)的豐富多元。
厚積薄發(fā)力作，新能源務(wù)實(shí)之選。超級(jí)純電動(dòng)中級(jí)車東風(fēng)風(fēng)神E70，是同級(jí)別中配置最豐富的新能源車型之一，憑借超長(zhǎng)續(xù)駛里程、超強(qiáng)安全、超大空間等優(yōu)勢(shì)，獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，成為用戶購(gòu)買新能源產(chǎn)品時(shí)的務(wù)實(shí)選擇。
高端旗艦，志在“品牌向上”。沉穩(wěn)大氣的東風(fēng)A9采用當(dāng)今自主品牌最高技術(shù)水準(zhǔn)和工藝，代表了東風(fēng)自主乘用車的核心制造能力。這款中國(guó)品牌高端車型的杰出代表，集大成于一身，越級(jí)而立，堅(jiān)守著東風(fēng)風(fēng)神“品牌向上”突破的執(zhí)著追求。
聚焦優(yōu)勢(shì)資源，打造明星產(chǎn)品是東風(fēng)風(fēng)神2018年的重要舉措。新AX7、AX4和E70組成的“2+1”明星戰(zhàn)略車型，將形成強(qiáng)力牽引，提升企業(yè)的品牌和體系能力，進(jìn)而帶動(dòng)品牌知名度和銷量的整體提升。
2018年，小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出、合資品牌SUV完善布局，自主品牌面臨更多挑戰(zhàn)。此次北京車展，東風(fēng)風(fēng)神以人工智能進(jìn)階，以實(shí)力產(chǎn)品換擋，核心能力提升成果豐碩。東風(fēng)風(fēng)神正以蹄疾步穩(wěn)之姿，加速晉級(jí)中國(guó)品牌主力軍的新征程。
